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大眾品牌分離主打性價比,大眾SUV僅10萬起步,國

點擊: 99 次??來源:大眾汽車銷售網 時間:2019-06-30

大眾品牌的品質一直深受消費者的認可,旗下的捷達曾經算是第一臺走進千家萬戶的車型,如今大眾的車型越來越多,很多人都搞不清楚它們的差別,為了能夠降旗下的車型細分,大眾做出了品牌分離,旗下的車型捷達在3月份正是成為一個品牌。捷達品牌是第一個真正意義上主打性價比的品牌,而它旗下的第一款車型就是緊湊型SUV——VS5,而官方透露出的預售價僅僅在10萬出頭,那么捷達的第一款車型的品質是不是像大眾一樣可靠呢?本期就為大家全面評測捷達VS5,為大家購車做出參考。

捷達 : VS5外觀 : 如果用一個詞來形容VS5的外觀那么我覺得就是中規中矩,雖然整車沒有什么太新穎的設計,但是給人營造出一種四平八穩的感覺,這樣的一個外觀設計能夠讓更多人接受。首先前臉中網是采用了一個平行四邊形的試條進行點綴,中央有一個倒三角的設計,上方有一個很細的銀色鍍鉻飾條貫穿整個前臉,目前推出的三款車型都是這個設計需要,這個前臉設計應該是目前捷達的家族式設計了。從車身側面就可以看出大眾的元素了,貫穿式的腰線以及整個側面的線條和輪廓都是大眾的設計元素,雖然不新穎,但是很穩重。尾部實在沒什么亮點可說,而且要吐槽一下隱藏式的排氣,這個排氣設計與整車的氣氛顯得格格不入。

內飾 : 捷達VS5的內飾設計與大眾不同,整體的中控布局采用了偏向駕駛位的設計風格,這個設計目前也是比較主流的,中控屏幾乎是緊緊貼著駕駛位,分辨率和靈敏度個人覺得比目前大眾旗下的車型都要高,右側有兩個空調出風口。整車的做工和用料不算太良心,硬塑料偏多,沒有太多的面板和烤漆進行點綴,看起來很單一。中控臺以及方向盤的按鍵質感比較粗糙,不過座椅皮質很細膩,包裹性也很強。儲物空間很大,隱藏式的儲物格也比較多,但是中央扶手箱太短,前方放手機的儲物盒也沒有配備防滑墊,這點有待改善。整體來說VS5的內飾算是脫離了比較傳統的設計,反而在很大膽的嘗試,這樣的內飾相信會有一個不錯的市場競爭力。

動力 : 全新的VS5搭載了一臺1.4T渦輪增壓發動機,與之相匹配的是一臺愛信6AT變速箱,這套動力系統是很多關注大眾車型消費者期盼已久的,沒有想到的是現在卻配備在了捷達VS5身上,我覺得這是它最大的一個賣點。目前動力總成的具體數據還不清楚,我們著重來介紹一下它的操控體驗。

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