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調整繼續 托馬斯·穆勒出任大眾汽車中國執行副

點擊: 99 次??來源:大眾汽車銷售網 時間:2019-07-03

日前,大眾汽車集團(中國)發布消息稱,托馬斯·穆勒(Thomas Müller)已于近日被任命為大眾汽車集團(中國)執行副總裁、集團研發部門負責人,新的任命已于7月1日生效。他將主要負責整合奧迪和大眾汽車兩大品牌以及集團總部的研發實力。此外,他還將同時擔任大眾汽車集團(中國)管理董事會成員。

大眾汽車表示,這一重要的創新理念旨在創造品牌間協同效應,整合并進一步加強集團內的研發實力。大眾汽車集團(中國)共有4500多名工程師,負責未來技術的研發工作。

穆勒于2016年加入大眾汽車集團,此前擔任德國奧迪股份有限公司電子電氣和車輛信息技術部門研發負責人一職。而正式這樣的履歷,讓大眾選擇了穆勒作為其集團研發部門負責人。 事實上,大眾汽車集團在電動化方面已經做了很多積累。為了加速電動汽車攻勢,今年5月,大眾與萬幫、一汽、江淮成立了注冊資本8.12億元的充電樁合資公司,這些舉措將為電動汽車進一步普及奠定基礎。此外,大眾汽車集團(中國)將自身的研發資源與大眾汽車品牌、奧迪以及大眾汽車集團總部的資源相結合,在新的“ONE R&D”的架構之下進行未來技術的研發工作。 而根據大眾汽車的計劃,大眾汽車集團計劃到2028年在中國生產1160萬輛純電動汽車,這個數字將占據集團全球純電動汽車目標產量2200萬輛的一半以上。大眾汽車集團(中國)將攜手一汽-大眾、上汽大眾和江淮大眾三家合資企業共同完成這一目標。

恰好7月1日,在中國摸爬滾打了將近20年的武佳碧也正式出任奧迪中國總裁,由此可見,“因地制宜”已經越發成為了各全球企業挑選中國區負責人的標準。只有對中國市場或企業相對于發展戰略越熟悉的領導,才能更快地造出更加讓消費者滿意的產品。從這樣的角度來看,無論是大眾還是奧迪,通過好產品,或許下半年能夠一改此前銷量持續下滑的態勢。

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