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蔚領引領旅行車市場向上 累計銷量超5.4萬輛

點擊: 99 次??來源:大眾汽車銷售網 時間:2019-03-30

汽車資訊 在國內有一個細分市場一直被看好,但一直增長乏力,它就是更細分的旅行車市場,但隨著去年11月一汽-大眾蔚領的上市,這個曾經不被看到的市場開始升溫,引來越來越多的新車型上市,比如別克閱朗、明銳旅行車等。數據顯示,截至今年9月30日,上市11個月的一汽-大眾蔚領,終端累計銷量已達48,374輛。根據一汽-大眾披露的10月份已經銷售出數據來看,預計到10月底,上市1周年的蔚領累計銷量將突破5.4萬輛,月均超過5000臺。

蔚領引領國內旅行車市場爆發

目前,蔚領已占中國旅行車市場78%的份額,讓整個中國旅行車市場增長了200%,實現了以一己之力帶動整個市場呈幾何式的增長,持續帶領中國旅行車市場升溫。在一汽-大眾蔚領的激發下,越來越多的車企開始重視旅行車,加速在這片藍海市場中“排兵布陣”。據不完全統計,今明年將有多款旅行車投放到市場,而這也從側面證明了一汽-大眾對旅行大趨勢的精準把握和洞悉。

不過隨著國內汽車的消費升級,中國消費者對汽車功能有了更精細化的需求,物理化的需求滿足后,對情感文化層面的需求愈發凸顯。一種空間和視野比肩SUV,操控舒適性跟轎車一樣好,油耗低、性價比高的車型,隨之方興未艾的在中國流行起來——那就是名不見經傳的旅行車。

其實,在歐洲德法英意瑞等國,無論是城市街道還是高速公路上,你都可以看到大量的旅行車。在德國,歐寶Caravan版旅行車占到了該款車型總銷量的60.4%,而蔚攬(邁騰的旅行版)的比例更加驚人,占到了邁騰所有車型的80%左右;在中國,隨著物質生活水平的提高,國民對品質生活的需求不斷升級,越來越多的人也開始嘗試這一車型了,節假日與家人朋友,開著旅行車,一起出門遠行愈發的流行。

盡管國內SUV市場已經連續多年“井噴”,但高速增長的背后危機已經顯現,首要的威脅并非是轎車市場的反攻,而是旅行車。因為,旅行車不僅擁有更低的油耗、更好的操控性,同時身材和肚量也堪比SUV,有足夠的實力來替代SUV。

低油耗是蔚領成功的關鍵

今年4月,工信部公布了2016年乘用車企業的平均燃料消耗量情況,2016年我國乘用車產品平均燃料消耗量實際數據為6.56升,122家車企中燃料消耗不達標車企為42家,占比為34.42%,絕大多數都是SUV生產大戶。而到2020年,我國的目標是實現乘用車產品平均燃料消耗量降至5.0升/百公里。

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