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棕色實車更具質感!大眾捷達VS5街頭實拍,全系

點擊: 99 次??來源:大眾汽車銷售網 時間:2019-07-01

棕色實車更具質感!大眾捷達VS5街頭實拍,全系獨立懸掛,會火?

它曾經在中國家喻戶曉,甚至一度成為皮實耐用的代名詞。今天,它已經不僅僅是一款車,還是一個汽車品牌。所以,即便你對汽車行業不了解,但通過最近一段時間里鋪天蓋地的宣傳也能知道它是誰,沒錯它就是來自于一汽大眾旗下全新的子品牌---捷達。很明顯,大眾是想借助于“捷達”在國內的知名度迅速打開局面,所以捷達品牌成立后的首款上市的產品就面向時下火熱的緊湊型SUV市場。那么這款名為VS5的緊湊型SUV能否一炮而紅嗎?下面咱們就借著這個契機來一起深入了解一下這款新車。

相比于前幾日媒體試駕時的烈焰黃色版本,現身街頭的棕色實車看起來更具質感,配合捷達品牌的專屬設計,整車給人的感覺還是比較新穎的。而幾個細節部位的造型處理也非常老道,比如前臉格柵內部魚鱗樣式的點陣式鍍鉻裝飾、造型鋒利的全LED大燈組以及運動化的前杠等等,都能看出這款新車的獨到之處。如果非常挑出一點不足,我想非捷達品牌的這個專屬logo了,很多人感覺設計有些生硬。

除了前臉設計,車身側面也不乏亮點,一條腰線貫穿車側,配合側裙、輪龔等部位的折線處理,讓整車看起來更加修長,更具力量感。而新車尾部設計也是有些創新,上下兩根凸起的折線有效地提升了車尾部分的立體感。橫向布局的尾燈組內采用了Y字型的光源,點亮后的效果比較醒目。底部防擦版和前臉也進行了呼應,提升了新車的越野氛圍。車身尺寸方面,捷達VS5的長寬高分別為4419*1841*1616mm,軸距為2630mm。

來到內飾部分,新車依舊有著很強的大眾風味,T字形的中控臺略微偏向駕駛席一側,中間部分加入了嵌入式的液晶大屏,配合下方排列有序的多功能按鍵,整體給人感覺非常容易上手。而做工用料方面,定位于廉價品牌的捷達VS5在用料上并不是特別出彩,整個內飾部分只能從門板和方向盤上找出一點軟性材質,其他部分都是硬質塑料,不論是視覺還是觸覺都讓人覺得比較低端。而后排乘坐空間上,捷達VS5的只能算是夠用的水平,且中間的地板凸起太高,影響了乘坐舒適性。

動力方面不出意外,一汽大眾捷達VS5全系搭載了一臺來自于大眾的EA211型1.4T渦輪增壓發動機,這款發動機最大功率150馬力(110KW),最大扭矩250牛/米。意外的點在于變速箱,VS5并沒有配置那臺我們熟悉的7速DSG變速箱,而是選擇了一款更加穩妥的愛信6AT變速箱,且懸掛系統全系采用了后輪獨立懸掛,這對它的穩定性以及駕乘表現無疑有著更為積極的作用。當然,作為一個全新的汽車品牌,雖然捷達VS5背后有大眾撐腰,但新車要想一炮而紅,最終能否給出一個合理的售價才是根本。對于這款新車,大家覺得它定價多少會火呢?

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