歡迎訪問大眾高爾夫銷售網! 0898-66889888
?

新聞

MENU

當前位置 : 主頁 > 新聞 > 公司新聞 >
公司新聞

試駕|捷達VS5:全新面孔之下,還是那輛熟悉的

點擊: 99 次??來源:大眾汽車銷售網 時間:2019-07-03

作為“老三樣”中的代表車型,“捷達”這個名字在中國可謂家喻戶曉。從1991年第一臺國產捷達下線,到今年6月一汽-大眾捷達車型正式停產,捷達車型已在中國市場征戰了二十余載,成為累計銷量超過400萬輛的“國民車”。

如今,承載著“國民情結”的一汽-大眾捷達車型退出了歷史舞臺,但“捷達”仍將延續。今年年初,大眾品牌正式發布了“JETTA捷達品牌”,并成為了一汽-大眾生產、銷售的第三個子品牌。而作為捷達品牌首款量產車型的捷達VS5,自然也是引起了廣泛的關注。

不太一樣的外表

捷達VS5給人的第一印象,是與以往的捷達車型不太一樣了,體現為更亮眼的配色、更時尚的設計元素。源自中式鎧甲的進氣格柵搭配LED大燈與日間行車燈,在突出了運動感的同時,也勾勒出了幾分屬于SUV車型的硬朗。全新的“J”字形Logo位于正中,看上去好似“鎧甲”之中的“護心鏡”,而ACC自適應巡航的探頭巧妙的隱藏在Logo下方,自然的將進氣格柵一分為二。相比同級別的大眾車型,捷達VS5的前臉明顯要更顯鋒利。

不過,來到側面,捷達VS5與大眾的血緣關系就一覽無余了。同樣平直鋒利的腰線貫穿整個車身,搭配車門下方凹陷的第二條腰線以及拱起的輪眉,塑造出了一種蓄勢待發的姿態。車尾則比較中規中矩,多種材質與配色讓尾部的層次看上去不錯,Y字形的剎車燈十分有辨識度,遠看甚至有一點寶馬X3的感覺,唯一可惜的就是尾燈沒有采用LED光源。

幾乎一樣的內在

從車外走進車內,一種熟悉感油然而生。略微平底的多功能方向盤、向駕駛員方向微微傾斜的中控臺、簡潔而直觀的功能分區,一切都與大眾車型如此的相像,可以說,捷達VS5的內飾完美繼承了大眾車型的設計風格。不過,從細節方面還是能夠看出捷達VS5的定位要更加入門。

入門的感覺體現在,除了門板和方向盤等少量位置采用了皮質材料外,其余大部分的內飾材料都是硬質塑料。但不得不佩服大眾設計師的是,他們愣是用這些材料做出了檔次感。上深下淺的顏色搭配以及鋼琴烤漆飾板的襯托給內飾的整體觀感加分不少,而四個車門與副駕駛前方點綴的菱形花紋則讓飾板也顯出了些許質感。

8英寸的中控屏幕顯示效果不錯,不過觸控按鍵的確不如實體按鍵那樣容易盲操。另外,全車僅有1個12V電源和一個USB接口,以2019年的標準來說,顯得不那么與時俱進。至于后排沒有空調出風口,則是入門級合資車的“慣例”了,也是讓記者感到的第二個略顯遺憾的地方。

相關推薦:

  • 一代情懷捷達車,沒了大
  • 棕色實車更具質感!大眾
  • 沒有大眾logo的捷達VA3,
  • 高爾夫購車享2.2萬元優惠
  • 高爾夫全新行情 限時優
  • 岳陽大眾高爾夫現車優惠
  • 高爾夫限時優惠達5.49萬
  • 高爾夫提購車優惠1.6萬元
  • 【圖】外觀不會改?本田
  • 【圖】“虎”就一個字兒
  • 十或更好5手电子游艺