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29萬喜提6座大眾途昂,車主:空間比漢蘭達大,

點擊: 99 次??來源:大眾汽車銷售網 時間:2019-07-03

導讀:29萬喜提6座大眾途昂,車主:空間比漢蘭達大,提車等了2星期

大眾途昂這款車型的定位是一臺中大型SUV,在同級別的車型當中,它的直接競爭對手應該就是豐田的漢蘭達,這款車型上車之后憑借著超過5米的車身和2980毫米的軸距,讓很多對于空間有要求的消費者幾乎都選擇了這款車型,也就是說,這款車型上市之后銷量的表現一直都是非常不錯的,前幾天筆者身邊的一位朋友就購買了一款6座的大眾途昂,他告訴我這款車型還等了兩個星期,下面我們就來聽一聽他的看法。

如果有30萬元的預算,選擇一臺7座的SUV車型,我想很多的消費者首先想到的就是豐田的漢蘭達,說實話,豐田漢蘭達這款車型確實是一臺性價比很高的SUV,但是說實話真的,比空間的使用率的話,車長超過5米的大眾途昂就非常的有優勢了,這款車型的整車外觀設計非常的大氣硬朗的腰線再加上銀色的車頂行李架讓這款車型看上去更加的野性,除了喜歡這款車型的外觀之外,我更喜歡的還是它的空間。

大眾途昂6座車型整車的內飾設計和7座車型其實并沒有太大的區別,只不過在座椅布局上不同而已,2+2+2的座椅布局,讓這款車型的空間表現非常的不錯,因為7座對我來說并不是剛需一家人出行的時候6個座位就完全足夠了,整車的內飾用料包括細節方面的處理,做的是非常不錯的,有著豪華車的水準,只是我覺得方向盤的造型有些太小氣了,握起來感覺和整個打起了車身,并不算很很搭配,值得一說的是這款車型配有三區獨立空調。

對于整車的配置方面我個人也是比較滿意的,我所購買的這款車型屬于自動的中配,當時這款車型給我的裸車價29萬元,價格方面我覺得還是非常滿意的,和一臺自動擋中高配的漢蘭達畢竟差不多,但是這款車型同樣配備了車身穩定系統,標配了10個氣囊,胎壓顯示,前后注冊雷達,倒車影像,定速巡航,運動駕駛模式切換,發動機啟停技術自動注冊,上坡輔助,可開啟的全景天窗,電動后備箱,以及全車的無鑰匙進入都有的,這樣的價格,我覺得這款車型的性價比表現真的很高了。

動力總成方面,這款車型所搭載的是一臺2.0T的發動機,而且我所購買的是一臺兩驅版的車型,其實我感覺像這樣的車型四驅版用處其實不大,而且我經常出行的時候也不會到一些比較坎坷的路面去,其最大功率186馬力,最大牛局320牛米與之匹配的是一臺7擋窗簾和變速箱,這套動力總成的表現還算不錯,高速行車的時候如果是坐滿人,同樣非常的有力,目前用車5000公里,它的百公里綜合油耗則是維持在10L左右,畢竟這么大的一臺車,油耗我個人還是非常滿意的。

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