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車聞信息

大眾在中國最火神車之一,尺寸再加長,看完的

點擊: 99 次??來源:大眾汽車銷售網 時間:2019-07-01

大眾速騰,是我們國人熟知的大眾神車之一。在征戰緊湊型家轎市場多年之后,在今年3月份迎來全新一代車型。速騰換代帶來的革新十分明顯,外觀繼承了海外版車型的設計,但也并沒有太顛覆性的設計出現,依舊是穩重簡潔的大眾風格,這也正是大眾一貫的做法。

長寬高:4753×1800×1462mm

軸距:2731mm

說到加長,大眾家族可是高手,在這一代的速騰上面也不例外。新速騰車身尺寸比上一代車型均有增加,軸距更是加長了80mm,乘坐空間方面得到明顯的提升。

經過測量,新一代速騰的頭部空間達到了1000mm,非常富裕,軸距加長之后,后排縱向空間也十分可觀,達到了920mm,接近B級車的水平,腿部空間值得肯定。不過后排中間凸起仍然較高,對后排中間乘客的乘坐舒適性有一定的影響。

后備廂在不放倒后排座椅的情況下,新速騰可以放下9個紙箱(30*30厘米)。

發動機:1.2T 116Ps 175 N·m

發動機:1.6L 110Ps 155 N·m

發動機:1.4T 150Ps 250 N·m

變速箱:5擋手動 6擋手自一體 7擋雙離合

油耗:6.9L/100km(1.4T)

我們可以發現,雖然它是換代車型,但動力總成依舊是我們熟悉的EA211發動機+7速DSG雙離合變速箱,在大眾的多款車型上面均有搭載。在經濟模式之下的速騰,油門響應較慢,變速箱邏輯也相對保守,升擋積極。當你速度上來之后,1.4T發動機的動力輸出比較給力,能給你一定駕駛激情。經過實測,速騰(1.4T)的油耗水平為6.9L/100km。

前懸掛:麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛:多連桿式獨立懸掛

轉向類型:電動助力

制動器類型:前通風盤式/后盤式

驅動方式:前置前驅

懸掛方面,該車全系采用的是前麥弗遜+多連桿的懸掛組合。扎實的底盤是它一向的優點,新速騰的調校偏舒適,面對路面的顛簸,它可以處理得干脆利落。加上發動機的胎噪和風噪都控制得比較好,讓人乘坐起來還是感覺挺舒適的。

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